2024 年 5 月 25 日

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↑ Raytheon C90GT King Air觀測機機頂裝有空氣採集管。

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↑ Raytheon C90GT King Air觀測機機翼下方裝有空氣採集管。

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↑ 韓瑞大學編號HL5238的Raytheon 1900D觀測機。

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↑ Raytheon 1900D觀測機機腹裝有空氣採集管。

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↑ Raytheon 1900D觀測機機身裝有空氣採集管。

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↑ 韓瑞大學編號HL5238的Raytheon 1900D觀測機完成採樣任務後降落於烏山空軍基地。

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↑ 大韓民國氣象廳編號HL5240的Beechcraft 350 King Air (B300)觀測機。

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↑ Beechcraft 350 King Air (B300)觀測機的駕駛艙。

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↑ Beechcraft 350 King Air (B300)觀測機內部的觀測設備。

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↑ Beechcraft 350 King Air (B300)觀測機內部的空氣採樣設備。

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↑ Beechcraft 350 King Air (B300)觀測機機翼下方裝有空氣採集管。

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↑ Beechcraft 350 King Air (B300)觀測機機身裝有空氣採集管。

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↑ Beechcraft 350 King Air (B300)觀測機除了可以進行控器品質觀測外,機翼貨艙後裝有吸濕性人工降雨焰劑的固定架。


下一代的大型觀測機計畫

  美國國家航空暨太空總署的McDonnell Douglas DC-8-72大型觀測機自1969年出廠以來,已翱翔藍天長達55年,飛機面臨零件的消失性商源和妥善率的問題,因此美國國家航空暨太空總署在市場中找尋下一代大型觀測機,最終挑選了Boeing 777-200作為下一代大型觀測機,美國國家航空暨太空總署在2022年,以不到3,000萬美金的價格向Logistic Air購買一架前日本航空所使用編號為JA704J的Boeing 777-246/ER客機,這架飛機2020年除役後飛往南加州維克多維爾機場進行封存,後續又賣給Logistic Air註冊為N774LG,2022年12月15日飛往維吉尼亞州的蘭利研究中心進行飛機的改裝作業,2024年1月24日正式註冊為N577NA,而McDonnell Douglas DC-8-72大型觀測機預計在2024年的亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫結束後除役。

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↑ 前日本航空所使用編號為JA704J的Boeing 777-246/ER客機未來將成為美國國家航空暨太空總署的新一代大型觀測機。

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