2024 年 12 月 3 日

  長榮航空2000年開始進行機隊現代化計畫,2001年1月與空中巴士簽約購買Airbus A330-203客機,2003年至2006年間陸續引進11架Airbus A330-203客機,取代早期引進的4架Boeing 767-200與4架Boeing 767-300客機,首架編號B-16301的Airbus A330-203客機於2003年6月交機飛渡返台,最後1架編號B-16312於2006年6月交付,Airbus A330-203客機皆使用雙艙等配置,配置24席桂冠艙與228席經濟艙,是台灣第一家使用平躺式商務艙座椅的航空公司,同時全機設有上隨選互動式娛樂系統,這11架加入長榮航空後,成為長榮航空中長程區域航線的主力機隊,飛航首爾、東京、大阪、香港、澳門、吉隆坡、檳城、馬尼拉、宿霧、泗水、孟買、關島、維也納、奧克蘭、基督城、布里斯本、雪梨、檀香山等航線。


20240717-table

20240717-001

↑ B-16301於松山機場。

20240717-002

↑ B-16302滑行於松山機場W滑行道。

20240717-003

↑ B-16303於桃園國際機場24跑道起飛。

20240717-004

↑ B-16305進入桃園國際機場24跑道。

20240717-005

↑ B-16306於桃園國際機場06跑道滾行起飛。

20240717-006

↑ B-16307於桃園國際機場05L跑道準備起飛。

20240717-007

↑ B-16308進入桃園國際機場24跑道。

20240717-008

↑ B-16309於桃園國際機場D9停機坪後推。

20240717-009

↑ B-16310於桃園國際機場06跑道滾行起飛。(舊塗裝)

20240717-010

↑ B-16310於桃園國際機場L滑行道進行拖機。(新塗裝)

20240717-011

↑ B-16311準備降落於桃園國際機場05跑道。(舊塗裝)

20240717-012

↑ B-16311於桃園國際機場23L跑道滾行起飛。(新塗裝)

20240717-013

↑ B-16312於桃園國際機場06跑道滾行起飛。(舊塗裝)

20240717-014

↑ B-16312於桃園國際機場23R跑道最後進場。(新塗裝)


  隨著客運服務網路的擴張,航機需求的增加,於是長榮航空在2011年起開始引進Airbus A330-302客機,因此將部分的Airbus A330-203客機售出,2015年與美國波音公司簽約購買6架Boeing 787-9與18架Boeing 787-10客機,取代Airbus A330-203客機與Airbus A330-302客機作為下一代的中長程區域航線的主力機隊,新冠疫情後Boeing 787-10客機恢復交機後,長榮航空在2024年初出售機隊中最後3架Airbus A330-203客機,最後一批編號B-16310至B-16312的3架Airbus A330-203客機於2024年5月開始空機飛渡至愛爾蘭西部機場(Ireland West Airport Knock, NOC/EIKN)進行拆解,最後1架編號B-16310在5月30日執行最後一班BR806航班後,長榮航空的Airbus A330-203客機正式結束商業航班,而這架飛機於7月17日凌晨從台灣桃園國際機場起飛,執行BR331飛渡航班前往愛爾蘭西部機場,正式為翱翔在台灣天空21年的Airbus A330-203客機畫下休止符。


20240717-015

↑ 封存的B-16312於桃園國際機場W1滑行道進行拖機。

20240717-016

↑ B-16312離台前停放桃園國際機場J區過夜機坪。

20240717-017

↑ B-16312滑行於桃園國際機場S滑行道,準備起飛前往愛爾蘭。

20240717-018

↑ B-16311停放於桃園國際機場614停機坪,進行離場前整備。

20240717-019

↑ B-16311滑行於桃園國際機場S滑行道,準備起飛前往愛爾蘭。

20240717-020

↑ B-16310封存於桃園國際機場701停機坪。

20240717-021

↑ B-16310停放於桃園國際機場701停機坪。

20240717-022

↑ B-16310於桃園國際機場R滑行道進行拖機。

20240717-023

↑ B-16310停放於桃園國際機場613停機坪,進行離場前整備。

20240717-024

↑ B-16310滑行於桃園國際機場S滑行道,準備起飛前往愛爾蘭。


  Airbus A330-302客機在長榮航空服役的21年間,曾2度將Sanrio公司的Hello Kitty彩繪於機身上,第一代的Hello Kitty彩繪於2005年10月推出,使用編號B-16303與B-16309的Airbus A330-203客機進行彩繪,第二代Hello Kitty彩繪的4號機「歡樂機」與5號機「雲彩機」,於2012年5月及6月推出,使用編號B-16311與B-16309的Airbus A330-203客機進行彩繪, 4架彩繪機在合約到期後,皆換回長榮航空的標準塗裝。


20240717-025

↑ 第一代的Hello Kitty彩繪機B-16303降落於桃園國際機場06跑道。

20240717-026

↑ 第一代的Hello Kitty彩繪機B-16303滑行於桃園國際機場SP滑行道。

20240717-027

↑ 第一代的Hello Kitty彩繪機B-16309降落於桃園國際機場06跑道。

20240717-028

↑ 第一代的Hello Kitty彩繪機B-16309滑行於桃園國際機場SP滑行道。

20240717-029

↑ 第二代的Hello Kitty彩繪機B-16309於桃園國際機場05R跑道起飛。

20240717-030

↑ 第二代的Hello Kitty彩繪機B-16309準備降落在桃園國際機場05L跑道起飛。

20240717-031

↑ 第二代的Hello Kitty彩繪機B-16311滑行於桃園國際機場SC滑行道。

20240717-032

↑ 第二代的Hello Kitty彩繪機B-16311準備降落在桃園國際機場05L跑道起飛。


[圖文內容版權均為拍攝者所有,歡迎轉載本文,並請標示來源。]