2024 年 5 月 25 日

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機返回韓國途中,飛至花蓮機場進行低空空氣採樣。


觀測飛機

  亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫主要由美國國家航空暨太空總署機載科學計劃(NASA Airborne Science Program)的麥克唐納·道格拉斯DC-8-72與G-1159A灣流3進行主要的觀測,在韓國進行觀測時,除了美國國家航空暨太空總署的飛機外,其他政府部門、學校及民間測繪公司均提供飛機加裝觀測設備,協助進行韓國空氣品質的觀測。

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↑ 參與2024年的亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫的所有觀測機。

 

1.McDonnell Douglas DC-8-72

編號N817NA,序號46082/458,隸屬加州愛德華空軍基地內的阿姆斯壯飛行研究中心,1969年出廠後交付給義大利航空營運,後續歷經布蘭尼夫國際航空(Braniff International Airways)營運後,1986年由美國國家航空暨太空總署購入,經歷1年的改裝後加入阿姆斯壯飛行研究中心,該機配有4具CFM56發動機,最大航程達12小時,這次在亞洲空氣品質機載和衛星調查計畫搭載26台機載探測儀器,進行低空空氣採樣的任務。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機停放於烏山基地的美國空軍機動司令部大坪。

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↑ 編號N817NA的McDonnell Douglas DC-8-72觀測機至今已飛行55年,將於本次任務結束後退役。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機機身長達48公尺,可裝設26台空氣品質觀測設備於機內。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機右前段的空氣採集管。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機右後段的空氣採集管。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機的機翼也加裝空氣採集管。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機機鼻下有2個輔助進氣口。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機裝有4具CFM56-2發動機。

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↑ 左側除了有空氣採集管,機腹設有合成孔徑雷達。

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↑ McDonnell Douglas DC-8-72觀測機的機翼。

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↑ 駕駛艙擁有眾多的傳統式儀表。

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↑ 駕駛艙的飛航工程師席。

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↑ 飛航主任席。


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