2024 年 5 月 14 日

  我國空軍鳳展專案最後一架F-16AM妥善機上週出廠進行飛行測試,編號6691的F-16AM戰機於2022年12月06日與6606一同自花蓮空軍基地飛抵台中清泉崗空軍基地,歷經10個月的升級後,出廠進行試飛,這是最後一架披著FMS 1058-1黃色環氧底漆進行試飛的F-16AM戰機,待完成試飛、噴漆以及進行信心測試後,正式交付給空軍。


  剩餘4架編號6604、6605、6607、6621的F-16AM戰機,於2021年使用特種適航的方式自美國飛返台灣,由於這4架F-16A戰機結構已達使用時數,2022年經由空軍C-130H運輸機自花蓮空軍基地運至台中清泉崗空軍基地後,再拖至漢翔沙鹿廠區進行升級,因此在鳳展專案升級結束後將拆解運至屏東空軍基地,交由空軍第一後勤指揮部進行機體延壽計畫(Service Life Extension Program, SLEP),使結構壽限自8000小時提升至12000小時。


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↑ 編號6691的F-16A戰機於2022年12月06日飛抵台中清泉崗基地。

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↑ 編號6691的F-16AM戰機自漢翔滑出。

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↑ LOW APPROACH後左轉準備進行第1個熄火航線。

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↑ LOW APPROACH後左轉準備進行第2個熄火航線。

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↑ LOW APPROACH後鑽升至熄火航線高度。

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↑ 加入塔台航線。

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↑ 編號6691的F-16AM戰機結束試飛後經由W滑行道滑回。

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↑ 自美國飛返台灣的F-16A戰機由C-130H運輸機運至台中清泉崗空軍基地後,拖至漢翔沙鹿廠區準備進行升級。

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↑ 編號6605的F-16AM戰機非妥善機升級後由漢翔沙鹿廠區23棚拖出進行測試。


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