百年靈道格拉斯DC-3環球之旅 – 台灣站

瑞士知名的錶廠百年靈(BREITLING)旗下已經77歲的一架DC-3飛機正在進行環球之旅，二十五日飛抵台灣，進行為期三天的訪問。

該機飛抵台灣的期間，空軍為了向這架骨董飛機致敬，特別派出四二七聯隊的兩架IDF戰機與DC-3編隊飛行並留下難得的影像。

DC-3與軍用版本C-47曾經在我國的空運史上使用過非常長的時間，從中美合資的中國航空公司(CNAC)、華航、遠東、復興、永安以及民航空運公司都曾經使用過。

我國空軍自民國三十三年開始接收軍用版本的C-47後，擔任過駝峰航線運補任務等運兵、空投、行政運輸等任務，自接受C-119運輸機後，C-47以執行行政專機及空軍官校運輸組的教練任務為主，民國八十三年全數正式除役。

此架環球之旅的DC-3註冊編號HB-IRJ，序號2204，1940年3月9日完成首航，3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間受美軍徵招後，加入美軍行列對納粹德國作戰。二戰結束後，該機又回歸民航，2008年由百年靈所收購與修復，至今飛行時數已超過74,500小時。

2017年，這架保持在適航狀態DC-3為了慶祝七十七歲的生日，三月從瑞士日內瓦起飛後，經過中東及亞洲各國，二十五日至二十七日訪問台灣，結束台灣的訪問後，將會繼續飛往日本、美洲、歐洲各國，最後將於九月在瑞士舉辦的百年靈飛行盛會上，劃下完美的句點。

↑ 百年靈DC-3環球之旅路線圖。(百年靈提供)

↑ 空軍特別派出兩架IDF進行編隊，向古董機致敬。(空軍司令部提供)

↑ DC-3於澎湖上空與兩架IDF進行編隊，並留下珍貴影像。(空軍司令部提供)

↑ DC-3飛抵松山機場。

↑ 由地面引導車引導滑行。

↑ 滑行至商務幾坪。

↑ 環球之旅的DC-3註冊編號HB-IRJ，序號2204。

↑ 機身上漆有百年靈道格拉斯DC-3環球之旅的標誌。

↑ 機尾艙門邊漆有各家贊助商的標誌。

↑ DC-3駕駛艙。

↑ 展示飛行開車。

↑ 商務機坪滑出。

↑ 滑行至Ｗ滑行道等待。

↑ 進入10跑道。

↑ 10跑道上滾行。

↑ 離陸。

↑ 收輪。

↑ 10跑道下滑道進場。

↑ 觸地。

↑ 沿EH滑行道滑回。

↑ 滑行至Ｗ滑行道等待，準備前往下一站鹿兒島。

↑ 進入10跑道，飛行員熱情的揮手，向台灣的航迷道再見。

↑ 滾行起飛。

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