2024 年 7 月 21 日

本屆首爾航展中,最受矚目的莫過於美國空軍的F-22單機性能展示,這也是美國空軍首次在非歐美地區進行此型戰機的性能展示,因此吸引了許多亞洲的航迷前往,一睹風采。

美軍在展場中對兩架來自阿拉斯加的F-22進行嚴格的管制,所有的民眾只能在封鎖線外觀賞兩架戰機在地面的展示,美軍特別在飛機前為了兩道封鎖線,並由空軍衛兵持槍看管,禁止民眾接近,展場中也有美國空軍安全處的便衣人員在旁錄影及監視。

在F-22的性能展示中,充分表現出擁有大推力及向量噴嘴的良好機動性,飛機機身上的匿蹤塗料在下午時分將陽光反射出漂亮的金黃色,更增添此機神秘的色彩。

首次亞洲行表演的兩架飛機分別為06-4122 / AK (cn 645-4122)與06-4123 / AK (cn 645-4123)

本次表演的科目有短場起飛、鑽升、最小半徑轉彎、開啟武器艙衝場、高速側飛向觀眾致敬、落葉飄、筋斗與帶G滾轉、失速與滑落、高攻角慢飛、高速衝場、胡佛搖擺、短場落地等十二項。

在最後一天表演後,表演機在城南基地的上空盤旋,等待預備機起飛後,編隊返回烏山基地,為首次亞洲表演行畫下完美句點。


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↑ 表演機與預備機。

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↑ 表演機06-4123 / AK (cn 645-4123)

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↑ 預備機06-4122 / AK (cn 645-4122)

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↑ 飛行員登機準備進行飛行前檢查。

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↑ 開車。

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↑ 滑出。

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↑ 滑出後檢查升降舵。

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↑ 城南基地19跑道起飛。

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↑ 鑽升。

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↑ 最小半徑轉彎。

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↑ 高速側飛向觀眾致敬。

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↑ 開啟武器艙。

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↑ 筋斗與帶G滾轉。

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↑ 失速與滑落。

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↑ 落葉飄。

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↑ 高攻角慢飛。

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↑ 高速衝場。

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↑ 胡佛搖擺。

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↑ 短場落地。

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↑ 滑回後由機務士進行關車前檢查。

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↑ 滑回。

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↑ 滑回後開啟武器艙檢查。

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↑ 預備機起飛後鑽升。

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↑ 表演機與預備機集合後編隊返回烏山基地。


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