大韓民國空軍F-4E幽靈二式戰機除役典禮
↑ McDonnell Douglas F-4E Phantom II “80-743”，除役紀念塗裝。(1)
↑ McDonnell Douglas F-4E Phantom II “80-743”，除役紀念塗裝。(2)
幽靈戰機與大韓民國
1966年韓國為了確保對北韓的空中優勢，由時任空軍參謀總長的張繼良上將提出「空軍五年強化計畫」中提出採購F-4戰機，這項採購案在當時的東北亞是史無前例，並且具有非常大的挑戰性，因為美國擔心缺乏F-105等二代戰機的韓國空軍如果購買最新的三代戰機，會對區域戰略平衡造成影響，後來在1968 年初，北韓突擊隊突襲青瓦台並加上俘獲美國海軍普韋布洛號通用環境研究艦等襲擾事件後，朝鮮半島緊張局勢快速升級，朴正熙總統請求美國提供大量軍事支援。
1968年美國政府提供大韓民國特別軍事援助，韓國使用其中的部分款項，以”觀察者”為計畫代號(Peace Spectator)購買F-4D戰機，首批6架戰機在1969年自美國交機飛渡回韓國大邱基地，成為繼美國、英國和伊朗之後第四個擁有幽靈戰機的國家，當時朝鮮人民空軍的飛機數量大幅超越大韓民國空軍，且擁有當時先進的MIG-21戰機，隨著F-4D加入韓國空軍後，使其戰力大幅超越朝鮮人民空軍，因此F-4戰機在韓國又被稱為”遊戲規則改變者”，1972年韓國空軍應美國政府的要求移交30架左右的F-5A/B戰機給南越空軍，美國空軍無償租借18架F-4D給韓國，1975年越戰結束後，美國空軍要求韓國歸還租賃機，因此韓國人民紛紛踴躍捐獻國防經費，花費163億韓圜購買其中的5架F-4D戰機，同年12月朴正熙總統將使用國防基金捐贈的戰鬥機中隊命名為「勝利中隊」，以表達對人民籌集國防資金的感激之情。
1975年10月，韓國以”雉雞2號”為計畫代號(Peace Pheasant II)，向美國採購37架新型的F-4E幽靈二式戰機，首批2架F-4E幽靈二式戰機於1977年9月20日交機飛渡大邱基地，F-4D/E戰機陸續返回韓國後，幽靈戰機成為韓國在20世紀80年代和90年代空軍的主力戰鬥機，1988年韓國與美國達成協議，購買駐韓美國空軍第460戰術偵察中隊解散後留下的RF-4C偵察機以及AN/ALQ-131 ECM夾艙，同年交付首批12架，第2批6架於1989年交付，最後1批1架於1990年交付，這27架RF-4C隸屬第10戰鬥機聯隊第131戰術偵查中隊。
1989年，韓國國防部宣布了啟動F-4D/E的升級計劃，預計更換雷達和航電裝備， DASA在1993年提出了一系列升級計劃，讓38架F-4E具備視距外攻擊能力，美國西屋公司提出F-4戰機使用AN/APG-66脈衝都卜勒雷達的升級計劃，但該計劃因不符成本效益而取消，後續計畫進行小規模的升級，使F-4E可掛載AN/AVQ-26鋪路釘雷射瞄準夾艙，另外大約有30架左右的F-4E戰機可以掛載AGM-142突眼飛彈進行空對面攻擊。
隨著韓國空軍新一代的戰機陸續服役後，第1代的F-4D於2010年6月16日全數除役，後續由KF-16C/D戰機改裝的RF-16C/D偵察機服役後，RF-4C於2014年2月28日全數除役，2019年韓國接收F-35A戰機，F-4E戰機退居第2線運用，2022年1架編號80-732的F-4E失事墜毀，社會上檢討F-4E戰機為過時戰機的聲浪愈演愈烈，F-4E戰機最終於2024年6月7日正式除役。
F-4幽靈系列戰機在韓國服役的55年間，總共接收92架F-4D戰機、103架F-4E戰機以及27架RF-4C戰術偵察機，服役期間參與過1971年擊沉出現在小黑山島的朝鮮間諜船等多次反北韓間諜行動，曾執行1983年蘇聯TU-16轟炸機、1983年伴隨朝鮮人民空軍李雄平駕駛Mig-19戰機起義來歸、1984年驅離TU-95轟炸機以及監控核動力潛艦、1998年驅離俄羅斯IL-20偵察機等行動，為守護韓國做出了巨大貢獻。
↑ McDonnell Douglas F-4E Phantom II #80-740 (cn 5064)掛載CATM-142突眼精準導引空對地飛彈訓練彈降落在水原基地。
↑ McDonnell Douglas F-4E Phantom II #80-730 (cn 5064)掛載AGM-65小牛飛彈訓練彈降落在水原基地。
最後的飛行訓練
2024年6月5日F-4E除役典禮媒體日結束的下午，空軍參謀總長李英秀上將同乘漆著東南亞叢林迷彩的編號739號F-4E戰機與另一架漆有紀念塗裝的F-4E戰機，自水原基地起飛後擔任假想敵，飛越東西海域和內陸地區，進行F-35A、F-15K、KF-16C、FA-50、F-5E緊急起飛攔截的測考，此次測考的目的在於驗證空軍有能力及時應對敵人的挑釁行為，守護大韓民國的領空，約1個小時的測考完成後，2架F-4E幽靈二式戰機在2架F-35A的伴隨下，飛返水原空軍基地。
↑ 編號78–739的F-4E幽靈二式戰機自水原基地33左跑道起飛，該機由空軍參謀總長李英秀上將同乘後座，擔任假想敵進行測考。
↑ 編號80-743的F-4E幽靈二式戰機自水原基地33左跑道起飛。
↑ 擔任假想敵的2架F-4E幽靈二式戰機由2架F-35A戰機伴隨返場。
↑ 擔任假想敵的編號78–739的F-4E幽靈二式戰機於33左跑道進場。
↑ 擔任假想敵的編號80-743的F-4E幽靈二式戰機於33左跑道進場。
永遠的幽靈戰機除役典禮
2024年6月7日，大韓民國空軍在水原空軍基地舉辦F-4E幽靈二式戰機除役典禮，除役典禮由空軍參謀總長李英秀上將與第10戰鬥機聯隊司令金勳京准將邀請國防部長申源湜先生主持，陪同部長出席的有參謀長聯席會議副參謀長姜浩弼上將、美韓聯軍司令部副司令姜信哲上將、海軍陸戰隊司令金桂煥中將等人，除了現役軍方將領外，典禮中也邀請退役的飛行員與修護人員、國會議員、地方仕紳、駐韓美軍、美國波音原廠代表以及韓國軍事及航太業公司代表出席這場盛會，同時有來自世界各國近兩百位媒體到場進行採訪。
↑ 國防部長申源湜先生由空軍參謀總長李英秀上將、第10戰鬥機聯隊司令金勳京准將、參謀長聯席會議副參謀長姜浩弼上將、美韓聯軍司令部副司令姜信哲上將、海軍陸戰隊司令金桂煥中將陪同下步入會場。
除役典禮首先由韓國空軍士官學校學生與第10戰鬥機聯隊軍、士官兵齊唱國歌，國歌領唱完畢後由2位飛行員帶著雕有過去19架失事的F-4系列戰機編號與34名殉職飛行員名字的英雄石以及象徵因公殉職的飛行員的頭盔與致敬的太極旗進入會場，並將其放置在正中央的空位上，隨後所有與會貴賓向英雄進行默哀與致敬。
↑ 全體人員向34位殉職飛行員默哀。
↑ 刻有34名殉職飛行員名字的英雄石以及象徵因公殉職的飛行員的頭盔與致敬的太極旗放置在正中央的空位上，以示對英靈的最高敬意。
接著由國防部長申源湜先生按鈴下令1架漆有東南亞叢林迷彩復古塗裝以及1架漆有紀念彩繪的F-4E幽靈二式戰機起飛進行最後一次的飛行，飛機起飛後場內的大螢幕中播放首批至美國接收F-4D接裝人員的故事，影片播放完後飛渡首架F-4D跨太平洋返回韓國的空軍退役少將李在宇與機務人員李鐘鬱准尉搭乘禮賓車抵達典禮會場，2人抵達會場後，國防部長頒發感謝狀給予李在宇將軍與李鐘鬱准尉，同時頒發獎狀及獎章給予空軍第10戰鬥機中隊的金道榮少校和康泰浩準尉，表彰他們在為駕駛幽靈戰機及修護的努力。
↑ 編號78-739的F-4E幽靈二式戰機漆著東南亞叢林迷彩自33右跑道起飛。(1)
↑ 編號78-739的F-4E幽靈二式戰機漆著東南亞叢林迷彩自33右跑道起飛。(2)
↑ 編號80-743的F-4E幽靈二式戰機漆著除役彩繪自33右跑道起飛。(1)
↑ 編號80-743的F-4E幽靈二式戰機漆著除役彩繪自33右跑道起飛。(2)
頒獎完畢後，由退役的李在宇將軍、空軍參謀總長李英秀上將以及國防部長申源湜先生發表紀念演講，首先由李在宇將軍進行演講演講中表示:「當初駕駛著最先進的幽靈戰機，途中接受了空中加油，然後返回大邱空軍基地，至今回想起來降落的那一刻，我的心仍然在顫抖，今天看到幽靈戰機最後一次飛行，讓我感到鼻酸，今天即使我們說再見，但在幽靈戰機飛行員的心中，他將永遠活著，最後再讓我大喊一次，空中的幽靈，再見幽靈。」，第二位演講的為空軍參謀總長李英秀上將，李上將致詞致詞時表示:「幽靈戰機是在渴望強大國家安全的人們的熱切願望和積極支持下所引進的，50多年來一直堅定的捍衛大韓民國的領空，藉此回報了國民的支持，同時感謝過去為幽靈戰機付出的空地勤人員，同時非常想念駕駛幽靈戰機殉職的前輩、同學、晚輩，向殉職的幽靈戰機飛行員安義南、洪城南、李原州、蔡訓世、崔英善、李尚九、金順烈、金光植、鄭英泰、權五英、白基仁、朴明烈、金允泰、金秉乙、李秉洪、李夢琪、金正宏、池植珠、韓凡義、金益基、朴成裴、文良根、朴英荷、金凡東、元酉均、朴正勳、李東俊、金柱一、崔龍鬥、安聖滿、李海南、金東哲、金東天、金均世表示感謝與致敬，雖然今天幽靈戰機要除役了，但是他的精神永遠存在，我們將永遠銘記。」，最後由國防部長申源湜先生發表演講，申部長詞時表示:「感謝空軍努力準備今天的活動，過去55年來幽靈戰機是大韓民國空軍的驕傲，幽靈戰機與我同歲，就像我的朋友一樣，當年隨著幽靈戰機的引進，使敵人恐懼，讓大韓民國戰力迅速超越朝鮮，讓人民平安繁榮，老兵不死只是凋零，幽靈戰機只是會從保護韓國的領空中退役，但他的精神會與下一代戰機一起回到我們的身邊。」
↑ 飛渡首架F-4D跨太平洋返回韓國的空軍退役少將李在宇與機務人員李鐘鬱准尉搭乘禮賓車抵達典禮會場。
↑ 國防部長頒發感謝狀給予退役的李在宇將軍與李鐘鬱准尉。
↑ 國防部長頒發獎狀及獎章給予空軍第10戰鬥機中隊的金道榮少校和康泰浩準尉。
↑ 飛渡首架F-4D返回韓國的李在宇將軍發表演講。
